埃及开罗+卢克索+红海Red Sea8日
D1 达到开罗
D2 吉萨金字塔群
胡夫金字塔
卡夫拉金字塔
孟卡拉金字塔
狮身人面像
卡夫拉河谷神庙
埃及博物馆
大埃及博物馆
D3 庞贝柱
亚历山大图书馆
奎贝堡
D4 爱资哈尔清真寺
班耶兹拉犹太教堂
悬挂教堂
D6 卢克索神庙
卡尔纳克神庙
The wind boat sailing the Nile
D7 帝王谷
哈特谢普苏特女王神殿
曼侬巨像
埃及开罗+卢克索+红海Red Sea8日
D1 达到开罗
D2 吉萨金字塔群
胡夫金字塔
卡夫拉金字塔
孟卡拉金字塔
狮身人面像
卡夫拉河谷神庙
埃及博物馆
大埃及博物馆
D3 庞贝柱
亚历山大图书馆
奎贝堡
D4 爱资哈尔清真寺
班耶兹拉犹太教堂
悬挂教堂
D6 卢克索神庙
卡尔纳克神庙
The wind boat sailing the Nile
D7 帝王谷
哈特谢普苏特女王神殿
曼侬巨像
出于自身担忧或是政府警告,许多游客对前往中东国家越来越谨慎。埃及阿米索尔旅游公司驻开罗顾问哈勒德·易卜拉欣告诉《纽约时报》,明年2月至9月,其所在公司的埃及办事处收到的行程订单仅为正常预订量的40%至50%。黎巴嫩一家旅行社的负责人侯赛因·阿卜杜拉称,杰塔石窟、巴勒贝克神殿建筑群遗址等旅游景点通常每天接待数千名游客,现在却空无一人。自新一轮巴以冲突爆发以来,阿卜杜拉还没有接到过任何行程预订。“德国之声”11月30日引述约旦媒体报道称,当地酒店的入住率不足10%,一般情况下至少有25%。
今年正值中埃建立全面战略伙伴关系十周年,深圳直飞开罗航线开通,为中国与埃及两个文明古国搭建起更顺畅的“空中丝绸之路”,促进两国在经贸、旅游、文化等方面深化交流合作。该航线开通后,深圳机场与“一带一路”共建国家客运通航点增加至23个,洲际客运航线增加至14条。
以开罗为例,这种马车在贫民和普罗大众聚居的吉萨区随处可见,在旅游景区或是游客活跃区,如金字塔、解放广场和尼罗河沿岸地带非常常见,且这些马车都会宰客,一小段路也会索要几百埃磅(大致是人民币几十块钱,但很多人也说碰到的车夫很好,不会宰客,那就是几块钱),但在中产阶级社区和别墅区几乎看不到(因为埃及曾经出台政策,禁止穿Galabiyyah的男子进入高级场所,因为这种大袍往往与贫民印象划等号)。我在阿斯旺坐的马车体验很好,车夫会流利的英语,且走了一两公里只要了40埃磅(人民币5元左右)。